?電動車防盜報警器驅動電路圖,工作原理詳解-KIA MOS管
信息來源：本站 日期：2024-06-26
電動車防盜器喇叭的驅動電路，也就是壓電陶瓷蜂鳴片的驅動發聲電路。
下圖最右邊的 SPEAKER1 就是壓電陶瓷蜂鳴片，型號為 FT-35T-2.8E，帶直徑為49mm的PVC膜。
以輸入 48V 為例。PWM1 和 PWM2 為兩個輸入控制信號，其實是兩個音頻信號。兩個信號不能同時為高電平，否則會造成短路。
當 PWM1 為高電平、 PWM2 為低電平時，Q4、Q3不導通，蜂鳴片通過Q2、Q1導通：
①：PWM1為高電平，令Q2的be極正向導通；
②：Q2導通，令Q1的eb極正向導通；
③：Q1導通，驅動壓電陶瓷蜂鳴片。
PWM1為高電平、PWM2為低電平時導通回路
相反，當 PWM2為高電平、 PWM1 為低電平時，Q2、Q1不導通，蜂鳴片通過Q4、Q3導通：
①：PWM2為高電平，令Q4的be極正向導通；
②：Q4導通，令Q3的be極正向導通；
③：Q3導通，驅動壓電陶瓷蜂鳴片。
PWM2為高電平、PWM1為低電平時導通回路
用示波器測量 PWM1、PWM2 實際控制時的波形如下，兩波形沒有出現同時為高電平的情況。如果出現同時為高電平的情況，Q1、Q2、Q3、Q4同時導通，則電源VCC直接對地短路。
PWM1、PWM2信號可以用語音芯片產生，這里選用NY3P35B 為例，可以把指定聲音文件燒錄進芯片，GPIO1、GPIO2兩個信號用來對語音芯片做控制。
注意事項
電路圖中標注了各元器件的參數，選型時要特別注意。
由于在電壓值較高的48V直流電壓下使用，三極管選用高耐壓的型號，NPN三極管選用 MMBT5551 ，PNP三極管選用 MMBT5401LT1。
承受高壓的電阻選用1206封裝，因為0402封裝耐壓不夠。
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